AMK Servis je pravi naslov za vse predelave osebnih vozil razen tistih, ki se lahko izvedejo le pri proizvajalcih vozil (PV41, PV42, PV43, PV52, PV54). Kompleksnejše predelave izdelamo v sodelovanju s priznanimi evropskimi proizvajalci Paravan, Zawatzky, Kivi s.r.l…

Nekatere predelave se izvedejo kot predelave »na ključ« v paketu. Najpogostejše:

Hidravlično ali električno dvigalo za kombi (PV32)

Ena od pogosto uporabljenih predelav je hidravlično ali električno dvigalo za kombi (PV32) v kombinaciji z letvami za vpenjanje vozička (PV35), varnostnimi pasovi za pritrditev vozička (PV36), prilagoditev osebnega varnostnega pasu (PV25), včasih se k temu doda tudi prilagoditev naslona za glavo (PV26) ali dodatni montažni sedež v kombiju (PV50).

Poglobitev vozila (PV28)

Druga od uporabnih predelav je poglobitev poda vozila za doseg večje notranje višine (PV28). Tudi k tej predelavi spadajo podobni elementi kot k zgornji: letve za vpenjanje vozička (PV35), varnostni pasovi za pritrditev vozička (PV36) in prilagoditev osebnega varnostnega pasu (PV25) ter klančina (PV30).

Klančina (ročno upravljanje) (PV30)

Uporaba tega načina predelave je podobna kot pri hidravličnem ali električnem dvigalu za kombi. Ostali elementi so enaki: letve za vpenjanje vozička (PV35), varnostni pasovi za pritrditev vozička (PV36) in prilagoditev osebnega varnostnega pasu (PV25). Klančina zahteva več prostora ob vstopu in izstopu v vozilo (za vozilom cca. 3m).

Ročno upravljanje vozila z avtomatskim menjalnikom

Če se vozilo predela na ročno upravljanje, običajno uporabimo ročico za ročno upravljanje zavore in plina (PV2), kroglo ali vilice na volanu (PV11) in včasih tudi varovalo – pregrado za zaščito stopalk za zavoro, plin, sklopko (PV47). Če se oseba težje presede z vozička v vozilo, se lahko doda tudi zložljivo klopco ob strani avtomobilskega sedeža, ki je lahko mehanska (PV48) ali ob večji razliki med višino vozička in avtomobilskega sedeža električno nastavljiva (PV49).

Večina predelav je takih, da med seboj sodelujejo in tako omogočajo boljšo izkušnjo vožnje vozniku in sopotnikom. Ob vsaki od njih je nujno vgraditi vse potrebne certificirane varnostne elemente na tak način, da ob prometni nesreči zmanjšujejo tveganje za poškodbe. Zaposleni strokovnjaki za predelave v AMK Servisu stalno izpopolnjujejo svoje znanje in se usposabljajo pri vodilnih evropskih proizvajalcih in predelovalcih.

Po predelavi v AMK Servisu uredimo tehnično poročilo in dokumentacijo o vgrajenih izdelkih (certifikate), ki so potrebni za homologacijo, in uredimo homologacijo. Tako vam ni treba urejati dodatnega prevoza ali začasnih registrskih tablic.

Poleg varnosti pa je izredno pomembno tudi udobje in veselje ob uporabi vozila. V AMK Servis nudimo različne izglede izdelkov za vgradnjo glede na dizajn vozila in uredimo novo tapeciranje npr. vgrajenega sedeža.

Ministrstvo za delo, družino, socialne zadeve in enake možnosti z zakonom o izenačevanju možnosti invalidov predpisuje sofinanciranje prilagoditve vozila gibalno oviranim osebam, ki lahko vozilo upravljajo sami, ter invalidom, ki sami ne upravljajo vozila, prilagoditev pa je nujno potrebna za vstop invalida v vozilo in varno vožnjo.

Prilagoditve s seznama smo razdelili v tri kategorije.

1. Predelave za upravljanje vozila
2. Prilagoditve vrat in sedežev
3. Pripomočki in naprave za vstop in izstop v vozilo

Predelave za upravljanje vozila

PV2	ročno upravljanje zavore in plina
PV3	ročno upravljanje sklopke (mehanski sistem)
PV5	samodejna sklopka (elektronski sistem)
PV6	ročna zavora na levi strani – premostitev
PV7	paralelna stopalka za plin na levi strani od zavorne stopalke
PV8	podaljšanje nožnih stopalk z vmesnim pregibom
PV9	dvignjen pod vozila (podpora za peti)
PV10	prilagoditev oblike stopalk zavore in plina
PV11	krogla ali vilice na volanu
PV12	specialna rokavica na volanu
PV13	prilagoditev menjalne ročice
PV14	mehanske premostitve obvolanskih ročic
PV15	elektronsko upravljanje luči, smernikov in brisalnikov na volanu
PV16	vklop smernikov in preklop luči z nogo (elektronsko krmiljenje)
PV17	brezkontaktni zagon vozila in identifikacija ključa
PV18	elektronsko upravljanje ročne zavore v osebnem vozilu
PV19	elektronsko upravljanje ročne zavore v kombi vozilu
PV21	predelava hidravličnega mehanizma volana (mehčanje)
PV22	prilagoditev vozila za vožnjo z invalidskega vozička
PV38	elektronsko upravljanje zavore in plina
PV39	elektronsko upravljanje volana (linearni volan)
PV40	kompletno elektronsko upravljanje vozila z upravljalno ročico
PV41	avtomatski menjalnik – možnost pri novem osebnem vozilu
PV42	avtomatski menjalnik – možnost pri novem kombi vozilu
PV43	elektronsko upravljanje luči, smernikov, brisalcev, ogledal, hupe preko zaslona na dotik ali preko glasovnega upravljanja – možnost tudi pri novem vozilu
PV44	elektronsko upravljanje senčnika
PV45	elektronska blokada varnostnega pasu
PV47	varovalo – pregrada za zaščito stopalk za zavoro, plin, sklopko
PV53	dodatna ogledala
PV54	parkirni senzorji možnost pri novem vozilu

Prilagoditve vrat in sedežev

PV23	avtomatsko odpiranje vrat
PV24	prilagoditev sedeža – mehanska prilagoditev
PV25	prilagoditev varnostnega pasu
PV26	prilagoditev naslona za glavo
PV27	dvižni in vrtljiv sedež
PV50	dodatni montažni sedež v kombiju
PV51	posebni prenosni otroški avto sedež

Pripomočki in naprave za vstop in izstop v vozilo

PV28	poglobitev poda za dosego večje notranje višine
PV29	zložljive prenosne rampe
PV30	klančina (ročno upravljanje)
PV31	klančina (elektronsko upravljanje)
PV32	hidravlično ali električno dvigalo za kombi
PV33	sistem za spravilo vozička v avto
PV34	dvigalo za dvig osebe na sedež
PV35	vgradnja letev za vpenjanje vozička
PV36	varnostni pasovi za pritrditev vozička
PV37	elektronski mehanizem za pritrditev vozička
PV46	dodatni akumulator in zunanji polnilec za akumulator
PV48	zložljiva klopca ob strani avtomobilskega sedeža
PV49	zložljiva klopca ob strani avtomobilskega sedeža – električno nastavljiva
PV52	povišana streha avtomobila za doseganje večje višine notranjosti vozila – možnost pri novem vozilu

S klikom na link preverite katere predelave nudi AMK Servis?

Poglobitev vozila omogoča prevoz osebe na invalidskem vozičku tudi v manjših vozilih, v katerih to običajno zaradi višine ne bi bilo možno.

Kako izgleda poglobitev vozila? Pri poglobitvi vozila se celotno dno zadnjega dela vozila (prtljažnika) zamenja z novim, nižjim. Tako se zniža dno vozila in s tem poveča notranja višina, ki omogoča udobno vožnjo v invalidskem vozičku in neoviran pogled osebe na invalidskem vozičku skozi okno.

Večja notranja višina

Kljub temu, da je vozilo majhno, je potniku na invalidskem vozičku lahko zelo udobno. Nudi mu neoviran pogled skozi okno in komunikacijo z ostalimi sopotniki. Previdni morate biti le pri bolj razgibanem terenu, saj je zadnji del vozila zdaj nižji.

Krajša klančina

V vozilo se oseba pripelje prek klančine, ki je zaradi nižje višine zadaj lahko mnogo krajša. Tako je primerna za uporabo tudi v mestu, kjer je manj prostora za manevriranje. Klančina je lahka in se enostavno zloži po uporabi. V primeru, da se oseba zadaj ne vozi, se zloži tako, da se dno prtljažnika zravna, kot da sploh ne bi bilo predelano.

Vgradnja celotnega paketa

Ker se pri poglobitvi dna vozila vgradi celoten paket različnih predelav, te nato delujejo kot uigrana celota. Varnostni pasovi za pritrditev vozička delujejo tudi kot varnostni pas ob vožnji vozička prek klančine v vozilo, da se ta ne more po nesreči zapeljati vzvratno. Uporabniki se v zelo kratkem času naučijo hitro in varno upravljati s tako predelavo.

Katero vozilo je primerno?

Za poglobitev so primerna predvsem vozila s »škatlastim« zadnjim delom: Citroen Berlingo, Peugeot Rifter (in prej Partner), Ford Tourneo Connect, Renault Kangoo, Fiat Doblo, Volkswagen Caddy. Ni važno, ali je vozilo rabljeno ali novo.

Število potnikov

Število potnikov se spremeni glede na velikost vozila. Pri nekaterih daljših modelih lahko celotna zadnja klop ostane nedotaknjena, pri manjših pa se uporabi le tretji sedež zadnje klopi, druga dva se zložita. V primeru, da osebe na invalidskem vozičku ni v vozilu, lahko nemoteno še vedno uporabljamo celotno zadnjo klop.

Certificiran izdelek

Izdelek ima vse potrebne certifikate za enostavno homologacijo, ki jo lahko izvede tudi AMK Servis namesto vas. Izdelan je v Evropi in testiran ter zato popolnoma varen za vsakodnevno uporabo. Po predelavi garancija vozila ostaja nespremenjena.

Pred izbiro si odgovorite vsaj na teh 9 vprašanj, da boste prepričani v svojo odločitev. Najboljša izbira za nekoga ni nujno najboljša izbira za drugega. Vedno prilagodite vozilo vašim potrebam. Opazujte se med svojim delom in si zapisujte, kaj so vaše potrebe in kaj trenutno pogrešate.

1. Ali bo invalidna oseba upravljala vozilo ali je potnik?

Pri upravljanju vozila s strani invalida mora biti kot v običajnem vozilu zagotovljena največja mera zanesljivosti in varnosti ter seveda udobje pri vožnji. Enako velja, če bo invalidna oseba pri vožnji sodelovala kot potnik. Za vgradnjo ročnih komand je dobro, da je okrog volana in ob srednjem stebričku čim več prostora. Pomoč pri speljevanju in elektronska ročna zavora sta lahko v veliko pomoč.

2. Koliko oseb se bo vozilo poleg invalidne osebe?

Glede na število oseb se nato najbolj učinkovito razporedi prostor v vozilu, da je to varno in udobno za vse. Glede na to, kje se bo vozila invalidna oseba (voznik, sovoznik, zadnja klop …), se prepričajte, da je mesto, kjer bo oseba sedela, opremljeno z varnostnim pasom, dodatnimi prijemali, z naslonom za roke … Vse to lahko vpliva na hitro, varno in enostavno uporabo.

3. Ali invalidna oseba potrebuje invalidski voziček?

Včasih invalidna oseba potrebuje le pomoč pri vstopu in izstopu v vozilo. Obstaja veliko pripomočkov, ki lahko olajšajo vsakodnevno prehajanje, od mehanskih in električnih poličk in ročajev do udobnih vrtljivih sedežev in samodejnega odpiranja zadnjih ali sprednjih vrat in prtljažnika.

4. Ali je invalidski voziček električen ali mehanski?

Glavna razlika pri mehanskem in električnem vozičku je v teži, pa tudi v velikosti. Pred kakršnokoli predelavo je treba natančno izmeriti in nato preizkusiti, ali je predelava ustrezna.

5. Se bo oseba na invalidskem vozičku presedala iz njega v vozilo?

Tudi za presedanje obstaja veliko različnih opcij. Ena od njih je prej omenjena električna ali mehanska polička, druga je dvigalo, pri katerem se oseba usede v »vrečo,« tretja je vrtljivi sedež v kombinaciji s posebnim Carony podvozjem. Če se bo oseba presedala na originalni sedež vozila, naj bo ta udoben, z možnostjo električnih pomikov. Pozorni bodite na kot odpiranja vrat, če ta niso drsna.

6. Kje bo shranjen invalidski voziček med vožnjo?

Najprej ga je treba spraviti v vozilo, nato pa tudi varno pritrditi, da med vožnjo in ob morebitni nesreči ne predstavlja dodatne nevarnosti za potnike. Rešitev, ki je enostavna za uporabo vsak dan, so različna dvigala za vozičke, ki jih lahko namestimo za voznikom, za sovoznikom ali v prtljažnik in celo na streho (ChairTopper). Dodatno bodo uporabo olajšala drsna vrata, sploh na ožjih parkirnih mestih – drsna vrata je mogoče odpirati tudi s pomočjo električnega pomika. Ob nakupu vozila bodite pozorni na podrobnosti, kot so višine pragov, ravno dno prtljažnika, način zlaganja sedežev, razdalja med prednjim sedežem in klopjo zadaj … Električno odpiranje in zapiranje prtljažnika vam lahko zelo olajša delo.

7. Ima invalidna oseba ob sebi asistenta?

Asistent je nedvomno velika pomoč in zelo olajša vsakodnevno rabo vozila in opreme. Velja pa pomisliti tudi na njegovo zdravje in poskrbeti, da ne dviguje pretežkih bremen.

8. Ali že imate vozilo, ki ga želite predelati?

Če že imate vozilo, je najbolj preprosto, če si ga podjetje, ki ga bo predelalo, ogleda in vam svetuje o možnostih, ki jih imate. Če ugotovite, da vam vozilo ne ustreza ali ne omogoča primerne predelave, je pametno razmisliti o nakupu drugega bolj primernega vozila, saj vam bo tako dobro služilo še nekaj časa.

9. Kaj bo invalidna oseba mogoče potrebovala v prihodnosti?

Pred končno odločitvijo se vprašajte tudi, kaj bo invalidna oseba mogoče potrebovala v prihodnosti. Sofinanciranje upravičencem pripada vsakih 6 let. Po tem obdobju se ponovi postopek oddaje vloge na upravno enoto, pregled na Soči, pridobitev vrednotnice.

Če si boste pred posvetom s strokovnjakom odgovorili na ta vprašanja, bo vaš pogovor zelo konstruktiven. Strokovnjak vam bo lahko svetoval o veliko možnih rešitvah. Vztrajajte pri tem, kar želite, da boste tudi po več letih uporabe zadovoljni s prilagoditvijo vozila.

Večkrat se srečujemo z izdelki, ki niso dovolj kvalitetni in udobni, da bi bili zadovoljivi za vsakodnevno uporabo. V AMK Servisu zato vgrajujemo le najboljše izdelke mednarodno priznanih proizvajalcev z vsemi potrebnimi certifikati.